苏州国浩货运代理有限公司是2011年10月经苏州市工商部门审核通过,批准成立经营的一家集国际进出口贸易,国际国内空运、集装箱海洋运输,申请出口报关,商检,熏蒸,货物包装,中小件仓储等为一体的综合运输服务企业,一级代理 天地物流、DHL中外运敦豪 、EMS **特快专递、UPS 联合包裹、FEDEX 联邦快递、OCS日本快递折扣三折起;**值特快中国香港、闽台、日本、韩国、新加坡一日达专线,经济快捷越南、印度、马来西亚专线、ARAMEX中东专线,公司注册商标为"国浩",标志为"BH" ,秉承"务实、开拓、诚信、勤勉"的经营观念,本着"敬业、竞争、发展"的企业精神,锐意进取,迅速发展壮大,现已在国内与多家航空公司建立长期业务合作关系,与**国际成员长期双赢合作,多次被评为诚信企业,公司拥有多条国际直航运输专线,业务发展可覆盖**任何大小城市,公司经营多年,已逐步发展成航空、公路、集装箱、仓储、配送,供应链管理为一体的完整体系;通过逐步完善自我,提高服务标准,更广泛的为企业客户提供的第三方物流服务。
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报关、清关、派送
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1、Fedex公司的规模。这是影响实施计划系统设计的一个主要因素。首先是快递公司形态的影响,小快递公司一般表现出比较宽松、灵活性强、非正式程度高的特点。因此,小快递公司的实施计划趋于非规范化,较为简单。大快递公司的特点正好与小快递公司相反,一般情况下,大快递公司的实施计划规范程度较高,较为详尽。其次是计划角色的影响。小快递公司参与计划的人员少,作业较为简单,所以它的实施计划系统不如大快递公司的实施计划系统复杂,同时快递公司的经理往往迫于环境的压力,不得不用大量的时间与精力去处理当前的经营问题,很少有时间进行方面的思考;在大快递公司中,参谋人员能够解决日常工作中的问题,高层经理便可以有时间去研究全局性的问题。再次是组织结构的影响。fedex公司如果采用集权式的组织结构,经营业务又比较单一,该快递公司的计划系统则会简单些;若快递公司采取分权制,又经营若干个互不联系的业务,该快递公司的计划系统就比较复杂。
2、管理风格。fedex公司高层管理的风格对于计划工作系统的设计有较大的影响。不同的管理风格产生出不同的计划工作系统。一般来讲,高层管理人员的思维方式,信奉的管理哲学、制定决策的方式、解决问题的方法等都会明显地表现出他们内在的风格。研究管理风格会更清楚地认识到一个快递公司的计划系统的,以便采取相应的实施措施或竞争。
3、经营过程的复杂程度。具有资本密集型或高技术密集型的快递公司需要相对复杂的、正式的计划系统。与此特性相反的快递公司则倾向于较为简单的、比较灵活的计划系统。
4、Fedex公司环境的复杂程度。这是一个重要的影响因素。联邦快递公司处于一种竞争较弱的相对平衡环境中时,一般很少有计划,即使有计划,也往往是形式上的。如果快递公司处于动荡的环境之中,竞争压力较大,则快递公司需要有相应的实施计划,而且该计划要有相当大程度的灵活性与非正式性。
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