如何快递马匹?
检疫难、运输难,环球马术冠军赛两大头等难题让赛事几度濒临夭折。临近赛事举办已不足一个月,主办方终于敲定了“动物运动员”的运输方案,80匹金贵的名马将搭乘改造后的**飞机,由联邦快递公司()以**贵宾的待遇,从比利时运到上海。
空中马厩“双人标间”
负责运送此次前来上海参赛的80匹赛马的联邦快递中国区总裁陈嘉良昨天向记者透露,这些从欧洲、中东和非洲地区选拔而出的赛马,将率先以陆运的方式在比利时,然后搭乘MD-11货机从比利时列日起飞,经停迪拜后抵达上海浦东国际机场。
陈嘉良介绍,他们在运送“动物运动员”方面经验丰富:“2000年时,我们曾为美国和加拿大马术队提供马匹往返澳大利亚的运输服务。我们的‘熊猫一号’还多次将国宝大熊猫运送至世界各地。”
长达十五六个小时的空中飞行,人类都会感到疲惫、乏味,更不要说是马匹。据悉,运送这些赛马的2架飞机都是**宽体飞机,里面还特意为赛马进行了马厩改造,马厩悬挂了独立的外置空调,使机舱内的马厩得以达到马匹生活的适宜温度,也就是1摄氏度至21摄氏度之间。飞机上还有重新改装的通风系统,以便马匹有充足的氧气吸收。
陈嘉良告诉记者,这些马居住的空中马厩堪称豪华版的“双人标间”,“每一架麦道飞机里面,有20套的豪华套房,每一个套房大概有1个立方米,多容纳3匹马,但为了马匹舒服,并保证氧气充足,每一间套房都只有2匹马住在里面。”
配置24名“心理按摩师”
80匹赛马将会两批,分别在月30日和月2日运来上海。长时间的空中飞行,人会肚子饿,马同样会肚子饿,运送方为这些赛马精心准备了“空中套餐”,飞机上有充足粮草,确保这些马匹饿的时候有东西吃。
这些珍贵赛马,每匹价值在0万美元至00万美元不等,一旦飞机在空中颠簸,这些“**级贵宾”的情绪同样需要安抚。陈嘉良透露,每一架飞机上面,除了40匹珍贵宝马外,都配备了24名马夫、1名装卸人员以及多名兽医陪同飞行。除了日常的喂养之外,这些马夫的主要身份将是“心理按摩师”,在飞行过程中注意观察马的情绪如何,再会同兽医展开安抚工作,让马匹享受一个美妙的空中旅程。
据了解,马夫喂食马匹时,将会把食物放置在特制的容器中。而出于安全考虑,马厩底部将被固定,因而机舱中不会有动物排泄物的出口。同时,与传统的带网马厩相比,飞机上面采用了F1赛车保护系统,以避免马匹在运输中受冲撞伤害及其他安全隐患
寄到某国家的货物,会产生关税吗?
以货物原产国是China来说,关税是国与国之间的一种贸易谈判和基于本国具体情况而制定的一种税收措施,肯定是会考虑货物的来源国的问题。
很多时候都说货物申报价值在30USD之内一般不会产生税金, 其实这个只能是作为一种参考,而具体决定的因素是,你货物本身的价值和数量,你这种货物在目的地国家海关政策里是否属于征税行列和具体征收多少,这里是一个相互的因素。 所以,会出现同样数量同申报的一种商品,在这个国家产生了关税,而在另一个国家可能是没有关税的。
我们出口国外的货物,大体分三类:私人物品、样品、贸易产品。 正常情况下,私人物品和样品因其数量和属性,一般征收关税的几率会相对较小。当然,具体会视物品的量和价值以及目的地国家的具体情况来确定。
一般,私人物品,在到达目的地国家后,一部分是顺利通关,部分情况需要协助清关。所谓协助清关也就是需要收件方提供在目的地国家合法身份的一些证明,列明所收货物的清单(品名数量价值等)和用途等,多数也能顺利清关,其中部分也可能会产生关税。只是,总体上,这两种产生关税的几率比较低。但有些国家除外,少数国家,会出现**被税的情况,只是一个多少的问题。
所以关税是否产生,是基于你本身具体货物,以及货物的数量和价值等,和发往的目的地国家海关政策相对应来确定的,而并非哪一家快递或空运、海运承运商能确定的。
能提前知道会收多少关税吗?
全世界有那么多种商品,而具体每个国家的海关政策也不一致,而且其中有很多的随机性与不确定因素。所以,要预先很清楚的知道关税,基本是不可能的。但也不是什么都做不了,如下几点或者能有一点参考价值:
与收件方沟通,让他对当地海关的相应货物的征税制度预先做一些咨询和了解。毕竟,终关税在贸易中默认是由收件方承担的。
尽量按照目的地国家的要求,做好出运的资料,尽量完整和接近实际,也就是如实申报和填写形式发票 (INVOICE)和装箱单(PACKING LIST)。如果海关对你的货物重新估价,那可能还要加收罚款。
部分国家或地区的专线,由于承运代理或合作的清关行有人为的能力因素,可能会做到包清关和提前预知关税的。
在邮政系统里,例如 EMS 等方式承运的货物,产生关税的可能性相对会降低,EMS 清关不成功情况下,也可以免费退回始发地,保证了一个避免贸易不成而造成的退回费用的损失。
如果时间上允许的情况,较大批量货物在影响不大的前提下,可以考虑分批分不同时间出运。
那为什么有的货代说包税清关呢?
简单地说所谓包税清关就是货代给你报个价格,这个价格包含了进口国的关税,一般都是比没包税的价格高。货代其实并不清楚进口国的税收,就算有大数据也未必能清楚海关对包裹的抽检,而是利用目的国海关抽查的概率,采取申报单低报,,漏报的情况,以此减低在目的国的税收,从而达到一定的利润空间。
每个行业,都有,首先我们要明确一点:包税这种行为和能力,按目前中国的做法,多数情况下是触犯法律的,只要不正规申报,不按照国家正常关税进口,都涉及。
部分货代也确实负责,包裹异常的赔偿机制也很有吸引力,但是毕竟不合法,如果被海关发现,漏报等问题,少则罚款,重则坐牢。
现在各国海关都越来越严格,这些不合理的操作随着时间都会逐渐规范起来,特别是在海外经商的朋友,一定要正正规规的,要选择靠谱的物流公司合作,依法纳税也是每个国民的义务,不然国家如何给国民提供社会福利呢?
联邦快递提供**回件服务
网购与传统的送礼节日如圣诞节相结合,使这段时间成为**物流供应商的货量旺季。
联邦快递预计在“黑色星期五”(11月27日)到圣诞平安夜期间,将运送历史的3.17亿票货件,与去年同期相比将增加12.4%。
联邦快递中国区总裁陈嘉良表示:“在中国的"**"等货运高峰旺季,联邦快递9000名中国员工将全力为客户提供优质服务。”
为应对节日和网购旺季,联邦快递已采取多项措施。例如通过实施机队现代化项目提高**网络的运输能力,仅去年一年联邦快递就增加了30架货机(2架B777Fs,18架B77Fs和10架B77Fs)。联邦快递,还为20架货机添加了“增强视景系统”,这将减少因天气原因造成的延误。
在地面车队方面公司增加7000多辆全新节能型汽车,在**范围内将增加.万个职位,以应对今年的货运旺季。
针对中国市场,联邦快递将提供**回件服务,旨在简化**回件流程的运输解决方案,它有助于在线零售商管理客户的退货体验,包括可修改的退货标签,海关文件和灵活的退货目的地。据悉,该公司近提升了大连、烟台、威海、济南、淄博、郑州和重庆等七个城市的国际快递出口服务,缩短运输时间。
联邦国际快递的流程论是网络或系统物流服务者
快递是国内的包裹服务提供商,国际快递的**,在中国各个地区有众多可靠的合作伙伴。南京公司隶属于美国联邦快递集团( Corp.),是南京集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及**的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。集团旗下****过2.万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的标准。南京快递公司是**规模的快递运输公司,为****过23个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络。
联邦国际快递的流程重新设计在操作,南京公司经营者真正做到能够有效响应用户的各种需求。无论是网络或系统物流服务者,还是联邦快递的服务人员都以快速的反应去应对市场的变化。尽管无法*的改变目前物流成本居高不下的现状。 但联邦快递的销售重视顾客需求是流程重新设计的出发点。联邦快递操作部流程重新设计理论认为,有效的组织设计是按流程流动进行组织设置,联邦快递并围绕着流程实现集中相关方面人员及活动的过程。南京联邦快递管理流程重组强调以企业供应链管理过程为基本线索按物流流程、流向进行组织设计和技术设计