连云港快递快递电话 忠人所托_成人之事

深圳力推快递员持证、
市民吐槽 快递闹心事不少
　 虽然是服务行业，但不少快递从业者的恶劣态度却广为市民诟病，很多市民抱怨自己遇到的快递员态度之凶悍堪比“咆哮帝”。家住深圳福田梅兴苑的贾女士告诉记 者，虽然快递公司声称送货上门，但实际并非如此。“我住在7楼，没有电梯，平常喜欢网上消费，快递员一看没电梯，就要你自己下楼取。对方的理由很多，‘车 子停在楼下，快件有人偷’、‘我没时间’、‘箱子太大，搬不上去’等等。”
相比贾女士，庞的遭遇则更闹心。据其介绍，去年10月27日，她通过深圳龙华“*工业园”天天快递给老家母亲寄出一单包裹。“主要是我从中国香港买的一 些化妆品、食品和药品，价值2000多元。”庞说自己老家在湛江，按照快递新规，应该3天送达，但10月30日，母亲还没有收到包裹。上网一查快递单 号，才发现这个包裹已经有人签收。“于是多次向快递公司反映问题，对方后表示，快递弄丢了，愿意赔偿00元。”对于这样的处理结果，庞并不满 意：“2000元的东西，守着快递员装进去的，凭什么只赔00元？”
霸王条款 成推卸责任挡箭牌
　 深圳市邮政2月27日发布的统计数据显示，目前深圳市依法取得快递业务经营许可证的企业共计09家，从业人员近**。去年快递业业务量为 3.2亿件，收入达到90.21亿元币，**广东全省，全国排名仅次于上海。　　业务量的突飞猛进背后是市民投诉居高不下。深圳市消委会的统计 数据显示，去年，深圳市区两级消委会共受理物流快递业的有效投诉多达244件，同比有增无减。
　 除了货物丢失、损坏、掉包、迟到以外，拖欠、拒赔已经成为行业常见现象。“一些快递行业的和《快递单》背后的条款已经成为快递公司推卸责任的‘挡箭 牌’。”深圳市消委会投诉部部长古洪涛说。针对快递行业出现的问题，深圳市邮政日前召开“深圳市快递服务质量提升活动动员大会”，提出今年深圳将对 全市的快递业实施标准化工程。对各快递网点外部门面装饰、内部物品摆放、生产作业流程等进行规范，改变以往快递网点“脏乱差”和“摆地摊”的乱象；对快递 从业人员个人装备进行规范，例如工服、工号牌和快件装运容器等必须统一。同时，深圳还将加强快递从业人员基本素质的教育培训，包括个人技能、职业道德、法 规知识等，年内努力实现快递从业人员持证比例达0%以上。
治理乱象 可向华强北看齐
　　 “这些都不是新招数，当然会有一些作用，但要说从根本上改变市民对深圳快递行业看法，非一朝一夕之功，”顺 丰快递一位不愿透露姓名的业务经理表示，快递人员持证上岗是国家邮政总局几年前推出的，“现在顺丰有近8000名快递员，持证上岗率早已经**过90%，只 有新入职的员工没有上岗证。”
　　 据这位经理表示，新入职的员工，顺丰都会组织培训。“至少10个小时，然后参加相关部门组织的统一考试，过 了就可以领上岗证。但这项工作也只是在几家大的公司推广得比较规范。”综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文表示，在快递技术、设备、法规流 程、行业监管等方面都还跟不上的情况下，在快递流量的大幅增长背景中，快递业的这种乱象几乎不可避免。同时他还认为，在快递业鱼龙混杂的时代，优质快递企 业所需要的那种先进的分拣等设备的投入也很难做到，“设备投入成本非常大，小企业根本不可能承担”。王国文介绍，虽然中国快递行业有一定的准入门槛，“但 各种形式的*实质上了这种门槛”，使得从业者良莠不齐。
　 申通快递华强北负责人姚先生则表示，要想改变快递行业的面貌，不妨推广一下华强北派出所的做法。由于华强北电子商务发达，物流快递企业也相对集中，已经成为全国**的快递集散地之一。据姚先生介绍，华强北派出所针对这种情况，已经开始在辖区给快递员派上岗证。
　 “华强北派出所在派发物流快递从业上岗证前，会详细录入这名快递员个人信息，包括指纹，物业公司只认这个证，不出示这个证件，你连写字楼的大门都进不 了。”姚先生表示，这样一来，快递公司加强了管理，一旦发生快递遗失、损坏，责任可全程查询。“之前，我们这个行业遗失快件，报案无门，但现在华强北派出 所专门设有物流报警处，发生问题、纠纷可及时处理。”

联邦快递批小日本即将对华*
联邦快递防卫大臣小野寺五典1日在记者会上表示，中国飞机如果“入侵”岛领空，日本将采取“正确”的对应措施，如果中国无视日本发出的无线电警告，日本将会发射信号弹警告。这也是日本明确表态，将对“无视警告”的中国飞机进行警告射击。
　　据日本《朝日新闻》1日消息，小野寺在当天上午的记者会上回答中国香港媒体记者提问时表示，如果中国飞机“入侵”岛周边“日本领空”，“日本将按照国际标准采取妥当的对应措施”，在对中方飞机通过无线发出警告后，若对方不听从“警告”，日方战机将发射曳光弹进行“警告射击”。
联邦快递狠批小日本在被问及“是否针对中国飞机采取‘警告射击’措施”时，小野寺称“无论哪个国家的领空受到侵犯，都会采取这一应对措施”。
据了解，日本此前曾于1987年针对苏联轰炸机发射曳光弹进行过“警告射击”。此次也是日本公开证实，日自卫队战机可向中方飞机进行“警告射击”。
有关“警告射击”的说法，日本《产经新闻》1月9日曾披露，鉴于包括中国海监巡逻机在内的中方已开始在岛附近海域上空进行常态化巡航，日本已着手开始讨论包括日航空自卫队“警告射击”在内的应对措施。具体的应对措施包括，如果空自战机向“入侵日本领空”的外国飞机通过无线警告未果，可向对方发射曳光弹进行“警告射击”；如果外国海军军舰不断在“日本领海”附近游弋，日海上自卫队可出动军舰在一定范围内进行部署。
不过，有关《产经新闻》的报道，日本一直未做回应。1月10日，《日本新华侨报》总编辑蒋丰曾致电日本防卫省报道官，就“警告射击”一事进行询问，但得到的答复为“至少日本防卫省并未有准备这方面的方案”，而日本官房长官菅义伟也曾在10日举行的记者会上表示，日本没有这个方案，称并未听说过该种说法，并表示日本不愿意将事态升级。
中国此前曾强调，岛及其附属岛屿是中国的固有**，中国公务船只和飞机在岛海域和空域进行巡航，是中方行使管辖权的正常公务活动。中方一贯坚决反对日方在中国岛海域和空域的侵权行为，对日方的升级行动保持高度警惕。

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7家快递公司设霸王条款被处罚
因使用存在霸王条款的格式合同，自去年以来，已有7家快递公司被工商机关查处。
1月22日，泸州市工商龙马潭区分局执法人员对某快递公司检查时，发现其寄件单上运送服务条款规定：“由于自然灾害、战争、等不可抗力及航班延误或政 府行为等造成货件的延误、损失、丢失，本公司不承担赔偿责任。”执法人员认为，该格式条款与国家邮电局发布的《快递服务》行业标准内容不符，免除了对保价 快件因不可抗力因素毁损灭失时的赔偿责任，涉嫌违反《合同违法行为监督处理办法》相关规定。工商机关予以立案调查，对快递公司罚款3000元。
另有家快递公司的快递详情单规定：“因自然性质、合理损耗以及托运人（寄件人）或收货人的过错，造成所寄快件物品毁损灭失的，快递服务单位不承认赔偿责 任”；“因本公司原因造成寄物逾期送达7天以上的，本公司承诺免除本次运费，不做其他赔偿”；“快件自交寄之日起满30日寄件人未提出送达异议的，视为已 经安全、及时送达”；“向寄件人提供自快件交寄之日起3个月内的查询服务，逾期视为送达”；“对其他损失或间接损失，本公司不承认赔偿责任”。家快递公 司分别被龙马潭区工商分局罚款3000元。
泸州市龙马潭区某货运部规定：“如出现货物 损坏情况，本托运部将视程度轻重按运费10倍以下赔偿（不包括易碎货物）”；“货物包装必须完好，包内货物应与交货产品一致，货物严禁夹带易燃易爆等任何 禁运物品，本运单限于10日内有效，**时本托运部概不负责，由发货人自己负责一切后果”。工商机关认为，这两条规定为霸王条款，该货运部被罚款1000 元。
据工商机关负责人介绍，该辖区内的快递公司都属于*商，所使用快递寄件单均由总部印制并提供，而总部都在泸州辖区以外，因此被处罚的快递公司表示无法修改。“罚易改难”成为基层执法单位查处类似案例的一大难点。