扬州联邦快递查询_免费上门取货

自12月起将加强化工品货件的安检
 为配合国家民航总局等部门对化工品货物的安全要求，联邦快递自2012年12月1 日起，将在上海浦东机场实行更为严格的安检管理措施。联邦快递将对所有华东地区出口的化工品货件执行过线审查流程，包括但不于液体、粉末、药品，不论其价值和重量，必须附有相应的书复印件及保函原件，并提出了化工品货运的具体要求。

全峰快递**电商终端服务革命浪潮
随着国家宏观调控政策的导向和市场理性消费趋势的健康发展。中国快递行业已经开始逐步进入一个以科学化、规模化为特征的新阶段，其中以全峰快递为代表的新兴的务实快递企业成绩显著。据艾瑞发布2011年络购物数据报告显示，2011年络购物市场交易规模延续2010年高速增长的态势，并且网络购物用户规模稳步增长，进一步带动网购市场快速发展。统计数据显示，2011年络购物市场交易规模接近8000亿，达7735.6亿元，占到社会消费品零售总额的4.3%；同时，网络购物用户规模将达到1.87亿人，在宽带网民中的渗透率为41.6%。络购物市场中，B2C市场增长迅猛，B2C市场将继续成为网络购物行业的主要推动力。中国电商企业的快速发展势必带来中国快递行业由之前的野蛮生
长到如今面临市场重新整合、行业洗牌的严峻挑战，随之带来的又是弥足珍贵的突破和发展的巨大契机。
快递行业突飞猛进的变革与发展充分服务质量的稳定和科学技术的创新已然成为快递企业得以延续的生产力。作为同民生息息相关的快递企业必须将坚持服务质量的稳定与技术变革的运用摆在**。2010年11月，全峰快递团队通过多年的积累，打造出一支颇具战斗力的快递团队，率先占据了电子商务领域的快递服务，其快递的口碑得到了业内广为传播。目前，在电子商务领域，全峰快递囊括了如亚马逊、天猫、易迅、当当网等多家颇具代表性的电子商务平台的配送业务。硬件配备、手持终端等强势推广着实加大了终端快递服务的竞争力。全峰快递的代收货款业务成为当下快递行业电商服务的经典之作，开创了一场快递行业电子商务服务的“新兴革命”。
电子商务随着市场的迅猛发展，其对终端电子商务配送的要求势必更加苛刻，目前业内多数快递企业因无法满足电子商务企业的要求而失去了携手共赢的机会，其中多数落地配公司因自我造血能力欠缺不堪重负导致经营压力较大，因此同样渐渐失去了较为可观的电子商务市场。全峰快递通过变革，在保证大众用户享受服务质量的同时，确保电子商务快件的KPI指标**额完成，积极妥善优化电子商务快件的服务质量。全峰快递通过自身服务策略的贯彻落实与调整，受到了市场及广大用户的热烈欢迎。
经过一年多的发展，全峰快递多项服务指标符合国家要求，其提出的“终端客户体验计划”的深度落实与贯彻有效提高了快递服务的安全性与可靠时效性。通过定期的员工素质培训和优化，确保了终端快递员的素质和服务要求。

快递业呼吁双11理性消费预防爆仓
双11快递“贵族”降价抢市
无论对于线下实体店还是线上电商企业来说，节假日都被视为拉动销售的一个重要时间节点，特别是近年来发展的电商市场更是奉行“有节过节，无节造节”的节日营销。眼下距离11月11日光棍节越来越近，而11月又是一年中的传统销售淡季，因此，商家纷纷欲借“**”打造出新一轮反季节销售。
除了各大电商摩拳擦掌之外，作为电子商务产业链上一个不可或缺的环节，快递业也在积极备战，想趁此良机“大捞一把”。而降价则成为快递企业争抢市场蛋糕的“锏”。
在各大快递公司的价格战中，中国邮政EMS首当其冲。日前，从9月底就开始在业内广为流传的中国邮政EMS将大幅降价的消息得到证实。据了解，在国内多地，EMS标准快递执行了多年的首重20元的价格已降至12元，同时其还针对电子商务快件推出了“1公斤以内每票8元”的价格，而此前承诺的“三天到达”也将全部“次日到达”。这意味着，一向走、高价路线的中国邮政集团将放低身段，参与“**”网购大战，以低价策略与快递公司争夺电子商务市场。
继EMS之后，高调降价杀入市场参与电商“**”网购快递协作的，还有号称快递“贵族”的宅急送。宅急送于10月21日在全国召开备战“**”进军淘宝的推介会，会上宣布其对电商实施新的价格策略，并且实现和其他快递公司同等时效的直邮服务，也和“四通一达”相近。据宅急送公司部经理姚女士介绍，宅急送此次的竞争优势在于该公司有着成熟的仓储物流业务，在维持原有的传统优势服务基础上，还实行了免收上门费用的优惠。
当然，EMS和宅急送两家快递公司的降价只是一个行业开端，随着国内其他快递企业的加入，这场由电商大战所引发的快递降价战火必将愈演愈烈。据中国快递协会称，该协会已提**个月组织国内九家快递企业备战今年的“**”，包括中国邮政、顺丰、“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等在内的企业都参与了此次会议。
降价更需提速
现如今，国内电子商务市场的规模正在不断扩张。工信部日前发布的统计数据显示，今年**季度，我国电子商务整体市场规模达到5万亿元，同比增长13.7%；其中，网络零售市场交易规模达到7609亿元，增幅达34.5%。
电商市场的持续给快递行业带来了更多且更大的机遇。中国快递物流咨询网统计显示，2012年上半年，我国快递业务收入达489亿元，快件量26.5亿件；其中网购快件量占到总快件量的60%左右，网购快递收入占到快递业务总收入38%。并且，下半年或继续保持良好的发展势头。中国快运协会撰写的《2011~2012中国快运发展报告》指出，2012年中国快递企业业务量将达到48亿件，收入有望**过1000亿元币，其中网购快递每年以80%的速度增长。
然而，快递业高速发展的同时，却也暴露出诸多弊端，“快递变慢递”、“快递商品被掉包”等问题饱受消费者诟病。而在促销活动中，很难不出现困扰商家、消费者和快递公司本身的爆仓问题。去年“**”期间，由于订单量过多，导致绝大多数快递公司都出现爆仓现象。而今年电商大战的规模并不亚于甚至大于去年，商家备货量也大增，可想而知，今年的“**”更是一场恶战。

快递行业每到节假日爆仓现象场面
电商搞大型活动，快递企业马上就跟着有反应。随着电子商务的迅速发展，快递业能否跟上节奏，正成为业内人士考虑的话题。尤其在去年几次大型网上购物活动后，快递行业正从中吸取教训，渴望提升。近日，记者采访了山东省快递协会副田勇。
人海战术难御爆仓
"2010年'双11'期间，快件的爆仓、积压现象非常严重，这是我们始料未及的，一点准备也没有。"回忆当年的景象，田勇记忆犹新。
"年没经验，快递企业吃了不少苦头。之后国家了一系列法规、文件规范和引导快递企业的发展，2011年爆仓的情况有所改观，申诉投诉量也有所下降。"
今年，一些快递企业早在4、5月份就着手准备应对旺季来临，通过新建或增加中转厂房，配备运输车辆和增加人员等方式应对"双11",但田勇认为，快递行业虽然属于劳动密集型产业，但是单靠人海战术恐怕很难真正解决爆仓的问题。
他说，目前，中通、申通等多家快递企业都配备了自动化的分拣设备，还通过传送带降低员工的劳动强度，传送带直接将快件送到车上。"分拣和运输这两个中间环节应该加大机械化程度，我们的企业和国外比，差距还是太大。"田勇说。
"在'双11'上栽过一次，就要接受一次教训。虽然今年的快件量不好预计，但快递企业重视，很多都做了预案，相信情况会比去年更好些。"
电商应和快递多通气
田勇形象地把电商和快递企业的关系称为"一根绳上的",要么相互促进，要么互拖后腿。他记得，前几年，电商搞活动和快递企业不通气，快递企业反应滞后，消费者十几天收不到货。今年，电商搞活动要提前预警告知，这样快递企业才能有时间准备，及时应对。
据悉，中国快递协会提**个月就组织国内多家快递企业备战"双11".天猫的相关负责人也表示，将与快递公司一起对商家备货情况、商品预处理情况做数据和信息上的互通和共享，让快递公司对一些薄弱的配送网点提前做好准备，以便在"双11"期间提供更加的分拣、提货和配送服务。
"这种思路才是正确的，两家不通气，那边拍拍脑袋搞个促销，这边手忙脚乱，无法应对。"田勇表示，电商和快递企业要尽可能实现信息的告知，给予准备的时间。消费者在淘宝购物，后还是靠快递实现，相互配合好才能实现顾客的购物体验。
价格战使服务跟不上
电商搞促销，在一定程度上压低了快递的利润空间。快递企业竞争激烈，打价格战成为争抢客源的手段之一。作为国内快递业"国家队"的EMS一直走路线，"首重20元"的价格维持了多年，但今年，天猫的相关人士证实，EMS也将参战"双11",并将降低身段，以低价策略争夺电子商务市场。
对此，田勇并不赞同。"现在快递选择空间大，你贵一毛，商家和消费者就不选你。消费者注重价格，不太注重服务。"田勇说，快递价格不断压低，可能导致服务跟不上。企业没有能力扩大再生产，没有足够的资金支撑服务。比如顾客要求上门，以前使用摩托车，快递员上门投递，丢件的情况就很容易出现，换成微型面包车，服务跟上了，企业的成本就增加了。
"打价格战，快递企业付出很多，回报很少。消费者要求快递价格便宜，又想服务好，企业压力很大。"
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